昨天去換好的輪胎。
上個禮拜下雨下得貓跟狗，在幾個路口迴轉時突然感覺到右前輪似乎打滑，第一次還以為剛好是輪胎壓到斑馬線上的油漆，摩擦係數不同而出現打滑症狀，第二次刻意繞過漆面再將方向盤打到底，一樣發現打滑的感覺，一度以為右前輪胎壓不足，正好跑到福特保養廠旁，想借一下胎壓計順便打氣，技師直接摸著我那跑很久的米其林寶寶，告訴我：「你的胎面都平了，當然會打滑。」
我心頭一驚，好像真有一段時間沒注意胎紋了，算算米其林pp2也在車上跑了將近四年，於是開始蒐集資料找另一款合適的輪胎。
我一直都想用台灣製的輪胎，很早之前用過南港輪胎，難用到我連型號都不想記，那時候只覺得自己好像笨蛋，心裡只想給台灣產品大力支持，可是卻讓自己的心情那麼不美麗，於是後來乾脆換進口輪胎，換上各方面都很均勻的米其林pp2，高速噪音不高，山路過彎不亂叫，抓地力、排水性甚至磨耗率都在我心中留下很好的印象，若這次沒找到合適的台製輪胎，我想我還會換米其林pp2。
這款馬吉斯ms800是去年才上市的產品，號稱安靜、耐磨，也是和米其林pp2類似各方面都很均勻的輪胎，加上網路上許多裝過此胎的人都對這條輪胎讚譽有加，於是我心中懷著上次是自己沒做好功課才換錯輪胎，這次換不同工廠製造的輪胎再試一次吧！
這次換輪胎的輪胎行也換一家，正好讓我排上知名的「小小輪胎行」，這家輪胎行以細心、專業著稱，我記得上次換胎也才花了約兩個小時不到、平衡、定位、路試全部搞定，這次找的輪胎行事先告訴我換到好要4個小時，整個下午就只處理我一輛車。
到我牽車時才知道這四條輪胎真是得到至高的服務啊！輪胎拆下後，店家先將輪轂除鏽、清潔，輪圈拆下胎皮再測試真圓度，同樣清潔鋁圈，將之前平衡貼鉛片的殘膠徹底清除，再將新胎皮換上、平衡，順便檢查我車子的底盤、避震、煞車，最後將四條輪胎裝上車後同樣電腦四輪定位、調整角度，開出店家路試。
我上車開沒200公尺後，我和太太都發現車子底盤似乎變硬了，路感特別清晰，壓到任何坑洞馬上有回饋，需要一點時間重新適應，但yoyo似乎樂在其中，他一句話也沒說。
但當車子開到路況平整的路面時，我有一種貼地飛行的感覺，或者說這次定位後車子變成放大版的kart，那種讓我不想離開車子的底盤感受又出現了。
這家店的技術真的讚，也難怪去這家店施工要先預約。
再說說ms800這條胎給我的感覺，這條胎讓我在紅燈前老遠就可以放油門滑行，但煞車踩下時卻不會抓不住，這輪胎的配方真的太神奇了。
至於噪音感受方面，我感覺不出與pp2有何明顯不同，不覺得特別安靜，但也不覺得比較吵，太太和我的想法都一致。
挑個缺點來說說好了，這條胎的出廠年份太新了，0510，今年第5週出廠的，那不就是上個月底才出廠的，這樣有個好處，在檢查胎紋時也順便知道這條胎是什麼時候換的。
昨天同樣請技師幫我檢查我的煞車來令需不需要換，技師同樣告訴我來令還很好用，不需要換。
這證明了一件事，其實我開車真的是很慢的，煞車皮用了13萬公里、前輪煞車碟盤都換兩次了，我的煞車皮仍然健壯。
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